Transports
Vélos & trottinettes électriques en libre-service
Soucieuse d’apporter à ses habitants une solution de micromobilité partagée écologique et respectueuse de l’espace public, la communauté d’agglomération Saint-Germain Boucles de Seine a choisi Tier Mobility pour déployer en libre-service, à l’été 2022, 1080 vélos et trottinettes électriques dans les villes volontaires :
> déploiement de trottinettes et de vélos à Marly-le-Roi, Croissy-sur-Seine, Houilles, Le Pecq, Le Port-Marly, Le Vésinet, Montesson ;
> déploiement de vélos uniquement à Bezons, Carrières-sur-Seine, Chatou, L’Étang-la-Ville, Louveciennes, Mareil-Marly et Sartrouville.
Dès le 21 juillet, l’opérateur Lime succèdera à Dott dans le cadre du renouvellement de l’expérimentation menée depuis 2022 par l’Agglomération.
Avec 17 gares et stations réparties sur son territoire et 70 % de sa population vivant à moins d’1 km d’une gare, l’Agglo a choisi de faire des courts trajets quotidiens une priorité, en accord avec son Plan Climat. C’est dans cet objectif qu’elle a lancé en 2022 un service de location de vélos et trottinettes en libre-service sur le territoire, en expérimentation avec les communes volontaires et en partenariat avec l’opérateur TIER (devenu Dott en 2024).
Lime remplace Dott
En mai dernier, à l’issue de trois années d’expérimentation, l’Agglo a lancé un nouvel Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour renouveler ce service pleinement adopté par les usagers du territoire (lire encadré chiffres-clés ci-après). C’est l’opérateur Lime qui a été choisi pour sa proposition de mobilité fiable et écoresponsable, son service d’entretien, de régulation quotidienne renforcée (interventions plus rapides et régulières) et de stationnement réglementé renforcé (la location d’un véhicule ne peut être clôturée que si le véhicule est garé sur un emplacement autorisé, puis photographié via l’application).
Comme précédemment, les véhicules restent accessibles 24h/24 et 7j/7 dans les villes ayant choisi de participer à l’expérimentation, aux mêmes emplacements.
L'expérimentation de ce libre-service selon les CGU de Lime n’est pas ouverte aux mineurs, ils ne peuvent pas ouvrir de compte à leur nom.
Emplacements des stations de vélos & trottinettes électriques en libre-service à Marly
La Ville de Marly-le-Roi a déployé 22 stations sur son territoire, indiquées par un marquage au sol :
1 - mairie
2 - avenue de l’Abreuvoir
3 - angle avenue de l’Europe/avenue du Président J.F. Kennedy
4 - gare, rue Fontenelle
5 - place de la Gare sur la zone pavée
6 - rue Thibault
7 - poney club
8 - angle chemin de l’Auberderie/ allée des Lombards
9 - avenue de l’Europe/chemin des Ormes
10 - angle RD7/rue de Saint-Cyr
11 - angle avenue Jean Béranger/rue de Viseu devant le lycée
12 - angle rue de Port-Marly/rue Alfred Couturier
13 - angle rue Henri Bèque/avenue de l’Europe
14 - avenue de l’Amiral Lemonnier devant la maternelle Saint-Exupéry
15 - avenue de Saint-Germain, au n° 37, à côté de la bibliothèque
16 - avenue de Saint-Germain, à côté de Casino
17 - rue Paul Leplat, piscine
18 - angle chemin des Maigrets/rue des Entrées
19 - rue de la Sabotte à côté de l’école Trillium
20 - route de l’Étang à côté du chantier Nexity (construction de logements)
21 - chemin de Montval à la Montagne/angle rue des Poteries
22 - angle chemin des Hauts Picards/rue des Poteries (jardins familiaux)
Comment ça marche et quels sont les tarifs ?
Ce service est accessible avec l'application gratuite Lime sur Apple Store ou Google Play . Plusieurs forfaits sont proposés dans l’application.
Peut-on aller d'une ville à l'autre de la communauté d'agglomération avec un vélo ou une trottinette ?
Le service déployé par la communauté d’agglomération permet aux usagers de se déplacer uniquement sur les 14 villes qui ont accepté l'expérimentation en libre-service de vélos et/ou trottinettes électriques.
Mais attention, lorsque vous empruntez une trottinette électrique, veillez à bien vérifier que votre destination est bien sur une de ces communes afin de pouvoir terminer votre trajet. En effet, les trottinettes électriques ne peuvent pas stationner sur les autres communes de l’agglomération où seuls les vélos électriques sont déployés.
Les véhicules sont-ils géolocalisés ?
Tous les véhicules sont géolocalisés. C’est grâce à cette technologie que les usagers visualisent dans l’application la disponibilité des engins ainsi que les différentes stations matérialisées sur l’agglomération.
Les véhicules ne peuvent pas être remisés en dehors des stations prédéfinies avec l’agglomération et la commune concernée. Les stations sont tracées au sol avec des logos de trottinettes et de vélos. Ces stations peintes au sol sont matérialisées et géolocalisées directement dans l’application Dott. Les usagers peuvent terminer leurs trajets directement dans ces stations. En dehors de ces stations, il est impossible de terminer le trajet.
Sécurité
Lors du premier trajet en trottinette, les trottinettes utilisées par chaque nouvel usager sont limitées à 15 km/h. Chaque trottinette est équipée d’un boîtier à casque sous le guidon. Contenant un casque pliable de la marque Overrade et de charlottes jetables, il peut être déverrouillé en associant une pièce d’identité au compte Dott.
Premier trajet
Pour savoir comment déverrouiller un vélo ou une trottinette, rendez-vous sur ce site tier.app/fr/how-tier-works
Contacter TIER
En cas d’imprévu, les usagers pourront contacter la hotline de TIER au 01 86 76 72 83.
Pour signaler un stationnement irrégulier, les usagers comme les non-usagers pourront s’adresser à TIER par mail à l’adresse casgbs@tier.app
Code de la route et règles de sécurité
> La circulation de trottinettes et vélos électriques est interdite sur les trottoirs. En cas de non respect, l'amende est de 135 €.
> En agglomération, vous devez circuler sur les pistes cyclables ou à défaut sur les chaussées dont la vitesse maximale autorisée est de 50km/h. En cas de non-respect, l'amende est de 35 €.
> Le transport de passagers est interdit.
> L’usage des écouteurs et des casques audio est interdit.
> Le port d’un gilet rétro-réflechissant est obligatoire la nuit ou lorsque la visibilité est faible.
> Tenez à la main la trottinette électrique et moteur coupé sur les trottoirs.
> Le port du casque n'est pas obligatoire mais est vivement recommandé.
> Respectez la réglementation routière.