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Les vélos et trottinettes en libre-service Lime remplacent les véhicules Dott
Changement d’opérateur pour les vélos et trottinettes en libre-service : Lime prend le relais
Depuis le lundi 21 juillet, l’opérateur Lime succèdera à Dott dans le cadre du renouvellement de l’expérimentation menée depuis 2022 par l’Agglomération.
Avec 17 gares et stations réparties sur son territoire et 70 % de sa population vivant à moins d’1 km d’une gare, l’Agglo a choisi de faire des courts trajets quotidiens une priorité, en accord avec son Plan Climat. C’est dans cet objectif qu’elle a lancé en 2022 un service de location de vélos et trottinettes en libre-service sur le territoire, en expérimentation avec les communes volontaires et en partenariat avec l’opérateur TIER (devenu Dott en 2024).
Lime remplace Dott
En mai dernier, à l’issue de trois années d’expérimentation, l’Agglo a lancé un nouvel Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour renouveler ce service pleinement adopté par les usagers du territoire (lire encadré chiffres-clés ci-après).
C’est l’opérateur Lime qui a été choisi pour sa proposition de mobilité fiable et écoresponsable, son service d’entretien, de régulation quotidienne renforcée (interventions plus rapides et régulières) et de stationnement réglementé renforcé (la location d’un véhicule ne peut être clôturée que si le véhicule est garé sur un emplacement autorisé, puis photographié via l’application).
Comme précédemment, les véhicules restent accessibles 24h/24 et 7j/7 dans les villes ayant choisi de participer à l’expérimentation, aux mêmes emplacements.
L'expérimentation de ce libre-service selon les CGU de Lime n’est pas ouverte aux mineurs, ils ne peuvent pas ouvrir de compte à leur nom.
Depuis 2022, 1080 vélos et trottinettes électriques ont été déployés dans les villes volontaires de la communauté d’agglomération :
→ trottinettes et vélos à Marly-le-Roi, Croissy-sur-Seine, Houilles, Le Pecq, Le Port-Marly, Le Vésinet, Montesson ;
→ vélos uniquement à Bezons, Carrières-sur-Seine, Chatou, L’Étang-la-Ville, Louveciennes, Mareil-Marly et Sartrouville.
Emplacements des stations de vélos & trottinettes électriques en libre-service à Marly-le-Roi
La Ville de Marly-le-Roi a déployé 22 stations sur son territoire, indiquées par un marquage au sol :
1 - mairie
2 - avenue de l’Abreuvoir
3 - angle avenue de l’Europe/avenue du Président J.F. Kennedy
4 - gare, rue Fontenelle
5 - place de la Gare sur la zone pavée
6 - rue Thibault
7 - poney club
8 - angle chemin de l’Auberderie/ allée des Lombards
9 - avenue de l’Europe/chemin des Ormes
10 - angle RD7/rue de Saint-Cyr
11 - angle avenue Jean Béranger/rue de Viseu devant le lycée
12 - angle rue de Port-Marly/rue Alfred Couturier
13 - angle rue Henri Bèque/avenue de l’Europe
14 - avenue de l’Amiral Lemonnier devant la maternelle Saint-Exupéry
15 - avenue de Saint-Germain, au n° 37, à côté de la bibliothèque
16 - avenue de Saint-Germain, à côté de Casino
17 - rue Paul Leplat, piscine
18 - angle chemin des Maigrets/rue des Entrées
19 - rue de la Sabotte à côté de l’école Trillium
20 - route de l’Étang à côté du chantier Nexity (construction de logements)
21 - chemin de Montval à la Montagne/angle rue des Poteries
22 - angle chemin des Hauts Picards/rue des Poteries (jardins familiaux)
Comment ça marche ?
1 – Téléchargez gratuitement l’application Lime sur votre smartphone sur Apple Store ou Google Play .
2 – Créez votre compte.
3 – Localisez un vélo ou une trottinette à proximité, via l’icône parking bleue « P » dans l’application et via des arceaux vélos ou un marquage au sol dans la rue.
4 – Démarrez votre trajet en scannant le QR code du véhicule.
Vous pouvez également réserver un véhicule gratuitement pendant 10 minutes et effectuer des trajets de groupe jusqu’à 5 vélos avec un seul smartphone.
Quels sont les tarifs ?
Plusieurs forfaits tarifaires sont proposés dans l’application :
• Tarif à la minute : 1 € + 0,22 €/ min
• Forfait LimePrime : 5,99 €/mois, frais de déblocage offerts (1€) et 30 min de réservation gratuite
• Forfait LimePass : 30, 60, 200, ou 400 minutes à tarifs préférentiels
Peut-on aller d'une ville à l'autre de la communauté d'agglomération avec un vélo ou une trottinette ?
Le service déployé par la communauté d’agglomération permet aux usagers de se déplacer uniquement dans 14 villes qui ont accepté l'expérimentation en libre-service de vélos et/ou trottinettes électriques.
Mais attention, lorsque vous empruntez une trottinette électrique, veillez à bien vérifier que votre destination est bien sur l’une de ces communes afin de pouvoir terminer votre trajet. En effet, les trottinettes électriques ne peuvent pas stationner sur les autres communes de l’agglomération où seuls les vélos électriques sont déployés.
Les véhicules sont-ils géolocalisés ?
Tous les véhicules sont géolocalisés. C’est grâce à cette technologie que les usagers visualisent dans l’application la disponibilité des engins ainsi que les différentes stations matérialisées dans l’agglomération.
Les véhicules ne peuvent pas être remisés en dehors des stations prédéfinies avec l’agglomération et la commune concernée.
Code de la route et règles de sécurité
> La circulation de trottinettes et vélos électriques est interdite sur les trottoirs. En cas de non respect, l'amende est de 135 €.
> En agglomération, vous devez circuler sur les pistes cyclables ou à défaut sur les chaussées dont la vitesse maximale autorisée est de 50km/h. En cas de non-respect, l'amende est de 35 €.
> Le transport de passagers est interdit.
> L’usage des écouteurs et des casques audio est interdit.
> Le port d’un gilet rétro-réflechissant est obligatoire la nuit ou lorsque la visibilité est faible.
> Tenez à la main la trottinette électrique et moteur coupé sur les trottoirs.
> Le port du casque n'est pas obligatoire mais est vivement recommandé.
> Respectez la réglementation routière.